به گزارش خبرنگار سایت راهور ، سرهنگ ” مختار پناهی” در تشریح این خبر اظهار داشت: بسیاری از آسیب ها توسط اشیاء آزاد که هنگام تصادف داخل اتومبیل به پرواز در می آیند، ایجاد می شود.
وی با اشاره به اهمیت و ضرورت بستن کمربند ایمنی افزود: خودرویی با سرعت 80 کیلومتر بر ساعت به مانعی برخورد می کند، در 4 صدم ثانیه راننده و سرنشین جلو هرکدام با فشاری برابر 2 تن به جلو پرتاب و بدن راننده با همان نیروی 2 تنی با فرمان اتومبیل برخورد می کند و سرنشینان عقب نیز در زمان 10 صدم ثانیه با سرنشینان جلو با نیروی دو تنی برخورد می کنند، یادتان باشد که هنوز 90 درصد ثانیه اول باقی مانده است بنابراین بستن کمربند ایمنی کارسختی نیست، پس فراموش نکنیم.
سرهنگ پناهی ادامه داد: مهمترین علت مرگ میر در تصادفات ” خونریزی مغزی ” است و بستن کمربند ایمنی موثرترین عامل در جلوگیری از وارد آمدن ضربه به سر و خونریزی مغزی و مرگ میر حاصل از آن است.
وی اضافه کرد: علت اصلی مرگ در یک سانخه رانندگی به بیرون پرت شدن راننده یا سرنشینان خودرو است اگر فرد بر اثر تصادفات رانندگی بیرون اتومبیل پرت شود، احتمال مرگ او 5 برابر افزایش می یابد.
رئیس پلیس راه استان بیان داشت: دومین اصلی علت صدمات شدید و مرگ درسوانح رانندگی برخورد سر و بدن مصدوم با اشیاء سخت از قبیل داشبورد ، درها و سایر قسمت های اتومبیل است ، بدین ترتیب بستن کمربند ایمنی سبب می شود فرد به بیرون پرت نشده و از برخورد سرنشینان خودرو با اشیاء سخت داخل جلوگیری کند.